TOMIX 92571 92752 |E233-2000 常磐緩行線‧千代田線直通運轉 常磐線 |銀河モデル E233系2000番台 S-512 行先

E233-2000 TOMIX 92571 92752 |常磐緩行線‧千代田線直通運轉 常磐線

E233-2000 (TOMIX 92571 92572)是常磐緩行線的用車之一,因為要直通運轉東京地下鐵千代田線而有特別設計。E233系2000番台因為要進入較窄的千代田線隧道,所以車體比其他E233系窄了150mm(只有2800mm),而且為了安全原因,車頭設有緊急逃生門,在隧道發生意外時乘客可以由車頭車尾離開。

首列E233系2000番台於2009年9月9月日開始投入服務,以取代開始老化的203系及207系900番台。由於主要功能是直通運轉,所以E233-2000的定位是混合JR通勤列車及地下鐵列車種類。

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E233-2000 只有TOMIX 92571 92572的獨家出品,所以又是沒有選擇的出品之一。TOMIX通勤車一向都為垢病的兩大問題,就是車廂內籠簡單及需要自己換TN扣,如果KATO有同款列車,我還是會選擇KATO。這次的E233系2000番台常磐緩行線除了上述問題更沒有常點燈興與側面行先(與小田急4000形一樣),簡單而言就是除了車子外型之外沒有可取之處。

這次片中的模型使用了銀河モデル E233系2000番台 S-512 行先貼紙,雖然遠看不是太注意得到,但貼上去之後的質素還是很好的,至少不會看到先行牌子的位置是空白一片。

E233-2000 TOMIX 92571 92752 |常磐緩行線‧千代田線直通運轉 常磐線

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