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KATO 500系 (10-510、10-511、10-512)推出已久,而真車的新幹線500系亦已經由原本的主力退下火線,部分由16輛W編成改為8輛V編成,主要行走山陽新幹線的 こだま (Kodama)班次,來往大阪與博多之間。500系於1998年時,曾經獲得鐵道友之會頒發的第41屆藍絲帶獎,設計時速可達每小時350公里,是當時最快的新幹線列車,不過由於路段所限,東海道新幹線的營運速度被限於每小時270公里,山陽新幹線則為營運速度下全速的每小時300公里。
500系以較流線及尖形車頭為最大的外觀特色。而500系由W編成轉為V編成之後,多次成為彩繪車,包括TYPE EVA及Hello Kitty。
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其實自從TOMIX推出新版的500系全編之後,KATO 500系已經被深深的比了下去。TOMIX 500系的98363、98364及98365比起KATO 500系的10-510、10-511、10-512表現突出的地方有以下幾個:
除了一些優劣分別之外,KATO及TOMIX 的500系亦有不少分別:
說到最後,選擇還是自己決定了,個人先是有KATO全編,之後TOMIX推出新款再買,所以是各有一套全編的,因為很喜歡500系!
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TOMIX 500系 東海道・山陽新幹線 (希望號・Nozomi・のぞみ) |TOMIX 98363 98364 98365
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