Bachmann ACELA Express Loco DCC|with Cafe, First Class and Business Class Car
Acela Express (已改稱Acela)是美國 Amtrak 的高速鐵路車型,行走東岸的 NorthE…
N比例鐵道模型網誌|分享好車、技術交流、新車開箱、新手入門教學
NEX 253系 是經典車型之一,亦因為是行走連接成田機場的特急車「成田特快 N’EX」,深受車迷們歡迎。253系於1991年投入服務,最初為3輛編組,後來有部份擴編成6輛編組及3輛附屬編成,之後再生產時就直接生產6輛編組,歷來有多種運行組成,例如3輛、3輛+3輛、6輛、6輛+6輛、3輛+3輛+3輛、6輛+3輛、6輛+3輛+3輛。
253系已經於2010年全面退出成田特快,由E259系接手服務,除了兩列6輛編組的253系於更新後以「日光號」服務於新宿及東武日光之間之外,其餘的編成都已經廢車。另253系是1992年鐵道友之會的桂冠獎得主。
其他相關文章:
MICRO ACE A7371 |京成電鐵 京成AE型(Skyliner スカイライナー)|全車更換TN扣 加裝室內燈
TOMIX 98658 小田急浪漫特急 70000形GSE
MICRO ACE A6890|築波快線 TX-1000系 首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス)
老實說,這車子幾乎比我自己還要老,也不知道可以怎麼評價,因為單是182、408、409這3個號碼已經難以用近年的準則去討論,而且TOMIX最近也出了一個High Grade版的253系,追求質素的話還是考慮TOMIX High Grade版比較實際。
不過也因為車子是老車,動力明顯一般,即便是雙動力仍然沒有特急車的速度感,先頭車的燈也的確不太光。反正也只是便宜玩,我就沒有考慮太多了。
【捐款】少少無拘,喜歡的話請支持我的工作!
能夠與你分享好車是我的榮幸,也是我的興趣。不過經營這個網站或多或少都有成本,如果你喜歡我的內容,希望你可以捐款支持我創作更多內容,謝謝!
5.00 HK$
Acela Express (已改稱Acela)是美國 Amtrak 的高速鐵路車型,行走東岸的 NorthE…
一圈路軌最小尺寸 是多少?入門預算最少是幾多呢?相信這兩條是新手們入坑前最想知道的問題,以下內容將會解答這兩條…
【車身廣告/水貼/加工/Densha.me】玩車一段時間之後,車友們如果想擁有一列更獨特的車,而自己又願意花點…
MICRO ACE 0753 原車是日本關西私鐵南海電鐵用於來往關西國際空港(KIX)及大阪市中心難波站的空港…
TOMIX 98710 500系7000番台こだま的開箱終於來了!模型的原車是現在活躍於山阪新幹線,來往新大阪…
TN扣(或稱密連扣、密連TN扣等)是不少車友買TOMIX/MICRO ACE/GREENMAX車之後會更換的零…
KATO 0系 2000番台 (10-1132、10-1133、10-454/10-453)原車是新幹線的始祖…
鐵道模型場景 / 放車場 / Layout場 在日本其實十分普遍,不過香港因為鐵道模型屬冷門玩意加上地少人多租…
KATO 10-1448 ク5000(KU5000)車輛積截車 是香港少見(相信台灣也是)是貨車列車,此款模型…
KATO E231系 山手線 有幾個版本,本文介紹的是「10-890 10-891 10-892」的版本,其他…
Pingback: 新車開箱| 京成 Skyliner AE形 TOMIX 98694 |King的鐵道模型|
Pingback: KATO 京急2100形 |KATO 10-1310 Blue Sky Train| King的鐵道模型
Pingback: Micro Ace 0753 |南海50000系 PEACH X RAPI:T| King的鐵道模型