簡介
KATO E531系 原車用以取代當時年事已高的403系及415系，以應對走線類似的築波快線的出現。E531系由10輛編成及5編附屬編成組成，服務區域包括常磐線、上野東京線、水戶線、東北本線。由於常磐線路段分別有交通電及直流電區域，所以E531系亦都可以更換使用兩種制式。另外E531系最高速度可達每小時130公里，是行駛速度最快的通勤列車。
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評價
反正通勤車就是要買KATO，所以沒有什麼要說，不過15輛的全編要買齊就真的是特別貴（對喔，可多了一個附屬編成喔）。另外車子使用了Densha.me的室內貼，把內裝升級了好幾個檔位，不過影片看得不太清楚，但顏色至少是可以反映到。第4及第5卡的車廂也加裝了下層的室內燈，讓下層也有足夠的燈光而不是單靠透光解決。
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