行走寫真

KATO 10-1418 10-1419 10-1420｜M250系 JR貨物 超級貨物列車 ｜Super Rail Cargo スーパーレールカーゴ

簡介

KATO M250系 的原車本身就非常特別，因為對比其他的貨運列車以簡單的一個車頭再加上貨板，M250系兩端都有2輛動力車。設計本身的目的就是要減低污染，希望可以更加環保，成品出來之後M250系更得到了鐵道友之會的藍絲帶大獎。

相關文章：
TOMIX 92499 92500 ｜近鐵50000系 しまかぜ 志摩之風 島風特急
TOMIX500系 98363 98364 98365 ｜ 500系東海道・山陽新幹線 (希望號) ｜新車開箱
KATO 5280 ｜Restaurant Wagon “GOURMINO" Glacier Express ｜冰河特急 觀光列車
TOMIX 251系 98688 98689 超景踊子號 ｜スーパービュー踊り子 Super View Odoriko ｜新車開箱

評價

沒有玩貨運列車的我，這次又是托朋友的福才拍得成的照片。曾經有人說過，玩貨運列車的好處是不用安裝室內燈，可以省下一筆錢，這個也是事實，不過由於我對貨運車的興趣有限，所以這筆錢我還是省不到了。

先說動力車結構：

動力車的樣子是長成這樣子的，當初還以為是參考E4那種單台車的傳動方式，後來拆開才知道是用貨櫃做掩飾放摩打的位置，然後再以餘下的空間傳動到兩個台車。

比起平時的載客列車，貨運列車好像要說的東西不多，因為本身就沒有仔細的東西可以做，印刷也沒有什麼特別的。不過可能因為這車就算是全編的16輛，中間的貨板沒有了通電的部份大大減輕了列車的重量，所以一個動力仍然可以輕鬆爬坡，這是令我感到意外的。

【捐款】少少無拘，喜歡的話請支持我的工作！

能夠與你分享好車是我的榮幸，也是我的興趣。不過經營這個網站或多或少都有成本，如果你喜歡我的內容，希望你可以捐款支持我創作更多內容，謝謝！

5.00 HK$

“KATO 10-1418 10-1419 10-1420｜M250系 JR貨物 超級貨物列車 ｜Super Rail Cargo スーパーレールカーゴ” 有 1 則迴響

  1. 引用通告： EF64 1030 長岡車輛中心 ｜KATO 3023-7 ｜甲種運輸 新車開箱

發表迴響

在下方填入你的資料或按右方圖示以社群網站登入：

Gravatar
WordPress.com 標誌

您的留言將使用 WordPress.com 帳號。 ( 登出 /  變更 )

Twitter picture

您的留言將使用 Twitter 帳號。 ( 登出 /  變更 )

Facebook照片

您的留言將使用 Facebook 帳號。 ( 登出 /  變更 )

取消

連結到 %s