
Kato 10-896 10-897 |923系3000番台 T5編成 Doctor Yellow 黃醫生 ドクターイエロー 新幹線電氣軌道綜合檢測列車
KATO 10-896 10-897 的原車是新幹線電氣軌道綜合檢測列車923系3000番台T5編成,人稱Do…
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MICRO ACE A7371 的京成電鐵AE型,是連接成田機場到東京市中心最快的列車。不過路線的前身其實是成田新幹線,因為收地的困難令新幹線無疾而終,最後已經建成一部門的空間在JR使用的同時,也租給了京成電鐵使用。
京成電鐵AE型是2011年鐵道之友會的藍絲帶獎得主,設計上除了流線至的外表及亮麗的配色之內,室內也都令乘客有充滿的光源及舒適感。想當年第一次到東京的時候,就是乘坐AE型到市區,座位的確是有不少空間,而且大窗子也提高了光源。
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MICRO ACE 的京成AE型成推出過兩個版本,包括A7370及A7371,兩個版本的分別其他也沒有多大,官方說明書上說的就是第2卡的車頂增設了架線監察裝置,等於是小修小改賺大錢。之前的A7370推出之後一直供不應求,有炒價的出現,因此A7371的出現滿足了不少人的願望,A7370的炒價亦都應聲向下。
最近TOMIX已經公布會製作京成AE形,預計7月就會發售,而MICRO ACE也公布會推出新一版的A7372,這次的分別是 — 車頭使用白色LED,真的令人「十分之有驚喜」。TOMIX會製作京成AE令不少人都覺得意外,雖然不是High Grade,但相信不少人都會下單,且看到時候成品的效果吧!
回到MICRO ACE本身的出品,可能由於是搶手貨,出來的品質並不差,只是動力有點不理想,里數高之後明顯開始變慢,做過了一些保養之後改善不多,估計TOMIX的會做得更好。
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